Um levantamento da a AMBIOLUC, Associação Ambiental para coleta, gestão e rerrefino de Óleo Lubrificante Usado ou Contaminado (OLUC), revela que tal método é responsável por evitar parte significativa da importação de Óleo Básico mineral, matéria-prima para a formulação de novos lubrificantes, gerando uma economia estimada em cerca de US$ 300 milhões por ano.
Aylla Kipper, presidente da AMBIOLUC e head de Relações Institucionais da Lwart Soluções Ambientais, empresa referência no segmento, estima que para abastecer o mercado interno, o rerrefino responde por 24% da demanda nacional de Óleo Básico, sendo o restante da demanda suprida pela Petrobras, com cerca de 36%, enquanto 40% ainda dependem de importações.
“O rerrefino é um exemplo factível de como a economia circular pode gerar valor para o Brasil. Além de transformar um resíduo perigoso em um insumo nobre, o setor contribui para reduzir a dependência externa e à preservação de divisas, especialmente em um cenário global que se apresenta mais instável em 2026”, arremata.
Destaque nacional na logística reversa de filtros
Mato Grosso do Sul atingiu a marca de 3,5 milhões (3.535.433, o número exato) de filtros usados de óleo lubrificante automotivo reciclados, consolidando-se como um dos destaques nacionais em logística reversa no setor automotivo. Graças ao Programa Descarte Consciente, da Associação Brasileira das Empresas de Filtros Automotivos, Industriais e para Estações de Tratamento de Água, Efluentes e Reúso (Abrafiltros), já foram destinados corretamente o equivalente a 1.290.433 quilos de resíduos entre 2020 (ano da implantação) até o fim de 2025 no estado.
Grande parte dos resíduos (75%), como elementos filtrantes e vedações, são coprocessados em cimenteiras, já o metal (23%) é enviado para as siderurgias, enquanto o OLUC (2%) segue para rerrefino, descreve João Moura, presidente-executivo da associação. “O estado foi o último a entrar no programa e tem evoluído com sucesso mesmo com as dificuldades logísticas, como cidades separadas por mais de 100 quilômetros”, salienta.
Entre os estados, o programa da Abrafiltros teve início na região sul-mato-grossense com a Resolução SEMAGRO 643 de 2017, conforme a legislação local. Já em São Paulo, começou em 2012, com a Resolução SMA 045/2015; Decisão de Diretoria Cetesb 051/2024/P (Decisão de Diretoria Nº 079/2025/A, de 24 de novembro de 2025). No Paraná, o programa atendeu o Edital de Chamamento 01/2012, assim como no Espírito Santo, o Edital de Chamamento Público 02/2014.
Todas as normativas se comprometem a implantar um programa de responsabilidade pós-consumo para recolhimento, tratamento e destinação final de resíduos, entre os quais, os filtros usados do óleo lubrificante automotivo, informa a entidade.
Por Keli Vasconcelos – Jornalista
Foto: Divulgação – Lwart Soluções Ambientais
